剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。

　　剎車盤按結(jié)構(gòu)分有實體剎車盤與通風盤。實體剎車盤，就是一塊用于剎車的金屬盤，并無特殊構(gòu)造。通風盤分為兩種形式，分別是劃線盤與開孔盤，兩種處理方式的作用都是提高剎車盤的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力。剎車盤按材質(zhì)上的不同分為碳纖維陶瓷剎車盤與金屬剎車盤兩種，不過由于碳纖維陶瓷剎車盤過于高昂的制造成本以及低溫下糟糕的制動力，雖然其有著優(yōu)異的抗熱衰減特性，依然不被大多數(shù)車輛所選用。為了增加抗熱衰減能力，也有廠商將金屬材質(zhì)剎車盤進行碳纖維處理，使其這方面能力精進，同時避免碳纖維陶瓷材質(zhì)的低溫性能不佳的問題。

　　汽車剎車盤作為汽車行業(yè)中的關鍵部件，為小型汽車制動系統(tǒng)提供轉(zhuǎn)換，傳動控制，熱管理和其他行為，使汽車行駛安全穩(wěn)定。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車剎車盤逐漸成為了汽車配件市場上的一款熱門產(chǎn)品。

　　剎車盤是剎車系統(tǒng)中的一個重要部件，它的性能直接影響剎車效果的好壞。近年來，隨著相關配套政策措施的實施,國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，汽車剎車盤市場規(guī)模整體維持增長態(tài)勢，2020年我國汽車剎車盤市場規(guī)模從2012年的60.4億元增長到95.64億元，預計2023年我國汽車剎車盤市場規(guī)模約為106億元左右。從汽車剎車盤市場規(guī)模細分結(jié)構(gòu)來看，預計2023年OEM市場（直接向汽車整車制造商或配套商供貨的市場）市場規(guī)模為57.41億元，占58.25%；AM市場（用于汽車零部件售后維修、更換及改裝的售后服務市場）市場規(guī)模為38.23億元，占41.75%。

　　2020年我國汽車剎車盤產(chǎn)量從2012年的11330.62萬件增長至18118.42萬件，汽車剎車盤需求總量從2012年的10300.56萬件增長至16212.62萬件；預計2023年我國汽車剎車盤產(chǎn)量約為19800萬件，汽車剎車盤需求量約為17500萬件。整體來看，我國汽車剎車盤市場規(guī)模呈現(xiàn)正增長的趨勢。

　　汽車剎車盤，是安放在汽車輪轂上，在行駛時通過剎車片的摩擦使車輛減速、停車等的重要零部件。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車剎車盤逐漸成為了汽車配件市場上的一款熱門產(chǎn)品。目前，全球汽車剎車盤市場數(shù)據(jù)顯示，美國、中國、德國、日本、法國、英國等國家是全球剎車盤產(chǎn)品的重要生產(chǎn)地。

　　目前，全球汽車剎車盤市場競爭格局逐漸趨于集中化，主要是由一些大型跨國公司主導。而我國剎車盤行業(yè)企業(yè)規(guī)模普遍較小，產(chǎn)品品種不全等競爭力實力較差的企業(yè)占了總企業(yè)數(shù)目的百分之八十以上。