輪轂
產(chǎn)品分類:
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
平衡
動(dòng)衡精度低于1080g/mmm2,并實(shí)現(xiàn)平衡的制動(dòng),性能僅次于原剎車盤。
散熱槽
實(shí)現(xiàn)更好的散熱,防止制動(dòng)盤變形病保證摩擦度
表面處理
在二次加工操作中對(duì)摩擦表面進(jìn)行了高質(zhì)量的表面處理
定位孔
高精度的孔直徑和盤體的精確定位
產(chǎn)品介紹
輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中,規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。
加工能力






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